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”特别值得关注的是，目前部正与积极研究制定稳妥处置“僵尸企业”的具体实施方案。所谓“僵尸企业”，是指已停产、半停产、连年亏损、资不抵债，主要靠补贴和续贷维持经营的企业。冯飞说，今年年初，已经确定这项工作主要在产能过剩更加严重，市场化退出的更加明显的钢铁和煤炭这两个行业推进，总的原则是市场倒逼、地方组织和支持。
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南沿海地区此次停产停运，对上游煤炭生产和港口运输影响更大一些，缓解供大于求压力，助推市场企稳回暖此外，印尼再次爆发，对煤炭生产和出口存在影响，造成供应偏紧一旦印尼煤进口数量下降，部分货源将转至国内，将给国内市场带来发展机遇 进入本周，港口市场情绪较低，动力煤迅速下跌，贸易商报价小幅下调，部分贸易商恐高抛售，出货积极而煤价下跌之下，下游多持观望态度不急于接货，市场成交冷清利好因素依然存在，港口发运成本对煤价仍有支撑，贸易商不愿低价出货此外，长达多天的停产停运，造成买方。 跌价，是“未完待续”，早盘，市场下跌可谓“铺天盖地”： 品中，中天、申特、新抚顺、达钢、广钢等 ，常用规格售价破位2500元，逼近2400元一线；厂提沙